隨著新能源汽車產業的持續快速發展，充電基礎設施的建設與運行情況已成為衡量產業發展健康度與用戶體驗的關鍵指標。根據2019年5月的運行數據，全國電動汽車充電基礎設施網絡呈現出穩健增長與服務質量不斷提升的積極態勢。

在整體規模方面，截至2019年5月底，全國公共充電樁保有量已突破40萬臺，較上一年同期增長顯著。其中，直流快充樁的比例持續提升，有效緩解了用戶的里程焦慮，為長途出行和緊急補能提供了有力支撐。私人充電樁的安裝數量也伴隨電動汽車私人消費市場的擴大而同步增長，構成了“以私人充電為主，公共充電為輔”的良性互補格局。

從區域分布來看，充電基礎設施的建設與電動汽車推廣程度高度相關。京津冀、長三角、珠三角等主要經濟區域及重點示范城市繼續保持領先地位，公共充電網絡密度高、覆蓋廣。隨著國家政策的引導，充電設施的建設正逐步向二三線城市及城際高速路網有序延伸，全國性的充電網絡骨架日益清晰。

在運行服務與技術層面，充電設施的智能化、網絡化水平顯著提高。通過各類網絡技術服務平臺，用戶可便捷實現樁站查找、狀態查詢、在線支付、預約充電等功能，用戶體驗得到極大改善。平臺積累的海量運行數據，也為優化樁站布局、提升設備利用率、實現精準運維提供了科學依據。運營商通過平臺互聯互通的努力，正逐步打破“信息孤島”，朝著“一個APP，走遍全國”的方向邁進。

發展中也面臨一些挑戰，如部分區域存在布局不均衡、節假日高峰時段充電排隊、個別老舊設備維護不及時等問題。需進一步強化規劃引導，鼓勵技術創新（如大功率充電、智能有序充電），并完善標準體系與市場監管，以構建更高效、便捷、可靠的充電服務網絡，從而有力支撐我國新能源汽車產業由政策驅動向市場驅動的平穩過渡，為交通領域的綠色轉型奠定堅實基礎。